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全面了解陸巡的越野能力——蠕行模式&坦克調頭

發布時間:2019-05-05

 

酷路澤作爲資深越野車型,而且銷量一直穩列前茅,肯定有它自身的優勢,例如:皮實、不挑油,保養維修費用低、保值等,是一款超高性價比的車型,最重要的還是它的越野能力,在行駛比較惡劣的路面都能如履平地。其中蠕行模式,坦克調頭這兩個功能更加強大了酷路澤的越野功能,也是別的車型所沒有的功能,在同等級別越野車型的競爭中更勝一籌。

  • 蠕行模式(Crawl Control):全称是低速巡航驾驶辅助系统,可以简单理解为:汽车可以自行控制发动机对于扭矩输出、变速系统、刹车,可以使汽车用非常缓慢的速度通过比较恶劣的路面,避免了汽车因行进速度过快造成车轮打滑和陷车。在实际应用中蠕行功能可以不需要驾驶员操作油门和刹车,汽车可以自行控制,而且还可以根据路况的反馈来释放其扭矩,通过电子系统分配四轮的制动力,最终实现防止车轮陷滑。

  • 蠕行模式情況下,只需專心的控制方向盤,並不需要踩油門和刹車,在惡劣路面顛簸下油門幅度大小的變化就這麽被避免了。在中央操作台檔把的右下方有個旋鈕,可以通過操作旋鈕來切換五種不同蠕行速度,在山地和泥土路面,泥濘和沙土路面,碎石路面,凹凸路面,岩石路面五種特殊路況時,確保了車身穩定出色的通過性。

  • 1、在車輛怠速的狀態下挂P檔,踩住刹車。

    • 2、挂到N檔,打開低速四驅功能,將旋鈕擰到L4。

    • 3、打開車輛的中央差速鎖,挂到D檔。

    • 4、按下坡道輔助按鈕然後松開刹車,車就會自己行駛。

    • 蠕行系統開啓後可以通過手動旋鈕speed調節蠕行速度。高速、低速四驅操作要點:

      H4高速四驅模式:適用正常行駛的鋪裝路面。

      • L4低速四驅模式:開啓時如果指示燈一直閃,就前後挪動一下汽車後再挂空擋,等指示燈常亮,切記白強行行車、越野,否則很容易損壞分動箱的齒輪。

      • 總結:蠕行系統其實就是變相的機械型後差速鎖,相對來說操作簡單,脫困能力要比機械型後差速鎖的通過性好,但是,也是因人而異的,新手選擇蠕行和老手用後差速鎖的效果是差不多的。所以,蠕行系統對于新手來說是很有用的,對于老司機來說可以適當的偷偷懶!其實蠕行模式還是一個非常好的功能,超級實用,大大增加了酷路澤的越野能力。

      • 接著我們來看看坦克調頭這個功能,從字面意思上看,就是像坦克一樣原地調頭,實際上呢,他還真的可以把後軸鎖死,然後原地掉頭,在一些因地形限制的地方超級實用。

        • 原理:當啓用該功能轉彎時(低速),轉彎內側輪胎有電子系統進行刹車,外側輪胎正常旋轉,可以把車想象成一個圓規,降低內側輪胎行動軌迹,從而達到最小化轉彎半徑。該功能有一系列複雜的電子程序和機械系統組成。僅限非鋪裝路面使用。

        • 接著我們就來講講這個功能應該怎樣操作。首先先挂P檔或N檔,打開低速四驅模式,接著挂D檔,開啓蠕行模式松開刹車,車就會自己行駛,然後打方向盤到一定角度,再按坦克調頭,由speed按鈕控制速度。

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